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基于埋深比及密实度因子影响的砂土地层隧道盾构开挖地表沉降预测模型研究

邹德强 孟江涛 邓俊 李京鹏 崔浩蕾 谢济仁

邹德强, 孟江涛, 邓俊, 李京鹏, 崔浩蕾, 谢济仁. 基于埋深比及密实度因子影响的砂土地层隧道盾构开挖地表沉降预测模型研究[J]. 地质科技通报. doi: 10.19509j.cnki.dzkq.tb202602011
引用本文: 邹德强, 孟江涛, 邓俊, 李京鹏, 崔浩蕾, 谢济仁. 基于埋深比及密实度因子影响的砂土地层隧道盾构开挖地表沉降预测模型研究[J]. 地质科技通报. doi: 10.19509j.cnki.dzkq.tb202602011
ZOU Deqiang, MENG Jiangtao, DENG Jun, LI Jingpeng, CUI Haolei, XIE Jiren. A Ground Settlement Prediction Model for Shield Tunneling in Sandy Strata Incorporating Depth-to-Diameter Ratio and Density[J]. Bulletin of Geological Science and Technology. doi: 10.19509j.cnki.dzkq.tb202602011
Citation: ZOU Deqiang, MENG Jiangtao, DENG Jun, LI Jingpeng, CUI Haolei, XIE Jiren. A Ground Settlement Prediction Model for Shield Tunneling in Sandy Strata Incorporating Depth-to-Diameter Ratio and Density[J]. Bulletin of Geological Science and Technology. doi: 10.19509j.cnki.dzkq.tb202602011

基于埋深比及密实度因子影响的砂土地层隧道盾构开挖地表沉降预测模型研究

doi: 10.19509j.cnki.dzkq.tb202602011
基金项目: 中建五局科技研发计划资助项目(cscec5b-2024-08-01)

A Ground Settlement Prediction Model for Shield Tunneling in Sandy Strata Incorporating Depth-to-Diameter Ratio and Density

Funds: China State Construction Fifth Bureau Technology Research and Development Funding Project(cscec5b-2024-08-01)
  • 摘要: 【目的】针对经典Peck公式在砂土地层中沉降预测精度不足且未考虑沉降控制因子的问题,【方法】本文设计了不同砂土密度(1.35, 1.40, 1.45 kg/dm³)与不同隧道埋深比(0.6, 1.2, 1.8, 2.4, 3.0)下的盾构开挖沉降正交物理模型试验,利用同心管柱组合模拟不同地层损失率(外管D=11cm,内管直径分别为3cm与9cm)的超挖沉降工况,通过三维激光扫描技术获取地表沉降点云数据,基于试验结果对Peck公式进行反演修正,建立了考虑埋深比因子的新预测模型。【结果】结果表明:(1)密度恒定时,地表最大沉降量随埋深比增大而显著增加,而沉降槽宽度则呈减小趋势;埋深比恒定时,最大沉降量随密度增大而减小,沉降槽宽度随之增大。(2)沉降曲线受埋深比与密实度二者耦合作用,其中埋深比因子为主导控制因子。(3)在不同工况下,新模型预测最大沉降量的相对误差由修正前水平普遍降至10%以内,精度显著提升。(4)在超挖工况下,新模型预测相对误差稳定在20%以内,显著优于经典公式。【结论】研究表明,考虑隧道埋深比因子影响的砂土地层盾构开挖地表沉降预测新模型可有效预测沉降曲线形态特征,为盾构开挖工程提供更为精确的理论依据与技术支持。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2026-02-09
  • 录用日期:  2026-06-21
  • 修回日期:  2026-05-20
  • 网络出版日期:  2026-08-02

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     《地质科技通报》编辑部